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Qualcomm mejora la carga inalámbrica de coches eléctricos para la Fórmula E

La nueva temporada de la Fórmula E, esa competición automovilística que como su propio nombre da a entender se realiza con coches eléctricos que no necesitan recurrir al típico repostaje para funcionar, empezará en menos de dos meses.

Su arranque está previsto para el sábado 17 de octubre en la ciudad de Pequín. Y las distintas empresas que contribuyen a su celebración están aportando ya los últimos retoques.

Es el caso de Qualcomm que ha decidido mejorar el sistema de carga inalámbrica utilizado en los safety cars de la primera edición, que en su estreno ya aprovechaban tecnología de Qualcomm Technologies.

La compañía americana ha conseguido potenciar la capacidad del coche de seguridad de la Fórmula E, que responde al modelo BMW i8, para las once carreras que están previstas en esta segunda edición. Lo ha hecho con el sistema Halo de 7,2 kW.

Teniendo en cuenta que el año pasado dicho sistema se había quedado en una marca de 3,6 kW, sus responsables han conseguido duplicar la cantidad de energía que se acaba entregando a las baterías durante el proceso de carga.

En consecuencia, se baja el tiempo empleado a la mitad. De hecho, los cálculos de Qualcomm Technologies hablan de la posibilidad de cargar del todo uno de estos coches en tan sólo una hora.

Mónica Tilves

Licenciada en Xornalismo por la Universidad de Santiago de Compostela en la especialidad de Periodismo Electrónico y Multimedia. Apasionada de los gadgets, la fotografía digital, el diseño web y el arte. Tras un primer contacto con el mundo de la prensa escrita y con la suficiencia investigadora debajo del brazo, me decanto por los medios online. Cubro la actualidad informativa en Silicon Week desde 2011, además de colaborar en otras publicaciones del grupo NetMediaEurope en España como Silicon News. Ahora en Silicon.es.

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