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Conocida ya la oferta de Tesla por SolarCity, 2.600 millones de dólares, los inversores no han aceptado la operación con entusiasmo, y la cotización de las empresas ha bajado un 2 y un 7,4% respectivamente.
Finalmente se confirma de manera oficial que la empresa Tesla comprará SolarCity por una cifra total de 2.600 millones de dólares, en una operación que permitirá unir el negocio de baterías con la energía solar.
El acuerdo combina dos de las empresas públicas del empresario Elon Musk. En Wall Street la operación se ha visto como un "rescate" a SolarCity.
Aunque todavía no está totalmente terminada, Tesla ha abierto ya oficialmente su fábrica Gigafactory y empezará a fabricar baterías de forma masiva.
Elon Musk revela su plan maestro.
Elon Musk vuelve a presentar en el blog de Tesla el plan que tiene la compañía para los próximos años: energía solar, camiones y autobuses eléctricos, así como coches autónomos y transporte compartido.
Siguiendo el éxito de sus Model S 60 y 60D, Tesla ha decidido presentar su nuevo Model X 60D, una versión más barata que el 75D limitando por software la capacidad de sus baterías.
En plena investigación de AutoPilot, el sistema de conducción asistida de Tesla, el fabricante japonés Nissan presenta su alternativa, ProPilot.
Este septiembre podremos ver probablemente la última propuesta de Mercedes en coches eléctricos, pensada directamente para competir con el Model S de Tesla.
Elon Musk dice que sus coches siguen siendo más seguros que los normales, mientras los accionistas empiezan a dudar.
Con la apertura del del laboratorio Building 8, Facebook está apostando por el desarrollo de hardware innovador y que contará con Rich Heley, que hasta ahora era el vice presidente de tecnología de producto de Tesla.
La información que va llegando poco a poco sobre Tesla y más posibles accidentes con Autopilot está poniendo a la empresa en una situación delicada. La NHTSA investiga un segundo posible accidente y se habla de varios de menor importan ...
Google trabaja en un vehículo con autonomía nivel 4 y 5. La herramienta de piloto automático de Tesla está en un nivel 2.
Sus responsables creen que será posible igualar los 50.000 vehículos producidos y entregados el año pasado sólo entre julio y diciembre de 2016.
El sector de la conducción autónoma y asistida, y Tesla en particular, se enfrenta ahora a la primera víctima mortal debida al uso del piloto automático en un Model S.
Ante el crecimiento de la innovación en la industria del automóvil, no es de extrañar que cada vez haya más empresas del sector en listas como la del MIT con las 50 más inteligentes del mundo.
Por qué Musk quiere que Tesla, firma de la que es CEO, compre a SolarCity, compañía de la que es presidente.
El fabricante de coches eléctricos presidido por Elon Musk ya ha puesto una oferta encima de la mesa para comprar todas las acciones de SolarCity, a cuya fundación contribuyó este mismo directivo.
Junto con los coches eléctricos y las baterías para el hogar, Tesla probablemente comercializará también instalaciones solares si la operación de compra de SolarCity, por unos 2.800 millones de dólares, sale adelante.
BMW le ha ganado la batalla a Tesla en el suministro de una flota de vehículos eléctricos para la policía de Los Ángeles. El departamento ha firmado un contrato con la compañía para recibir 100 de sus coches i3.
La compañía surcoreana podría convertirse en proveedor de las baterías de los coches eléctricos de la marca estadounidense.
Ante las negociaciones de Samsung SDI con Tesla para el suministro de baterías de su nuevo Model 3, la cotización de la compañía coreana ha subido un 8,1%.
El CEO de Tesla asegura que hay “una probabilidad en miles de millones” de que nuestra vida sea la realidad y no una especie de simulación desde el futuro.
El CEO de Tesla no cree que los coches autónomos de Google vayan a ser competencia, pero sí teme lo que pueda hacer la firma de Cupertino.
La compañía confía en que la Tesla Gigafactory, que empezará a producir baterías de iones de litio en 2017, reducirá el coste de producción de sus vehículos un 30%.
Mando, una empresa de Corea del Sur que ya suministra partes del Model S a Tesla, podría también hacerlo para el nuevo Model 3, quedando la duda de si suministrará también sus sistemas de conducción autónoma.
Ante la enorme demanda del Model 3, con más 373.000 pedidos por ahora, Tesla ha decidido vender 2.000 millones de dólares en acciones para financiar su expansión y poder llevar a cabo su fabricación sin problemas.
Siguiendo la estela del éxito de Tesla, ha surgido una startup llamada Nikola Motor Company, que promete camiones eléctricos con una autonomía nunca antes vista.
Recientes comentarios del CEO de Tesla apuntan a que está trabajando en una especie de autobús sin conductor para las ciudades.
El Model 3 costará 35.000 dólares y empezará a venderse a finales de 2017. Desde ayer, Tesla ya ha recibido 180.000 reservas.