Electrolineras: la solución al círculo vicioso del coche eléctrico

Con este proyecto, Telefónica `mata dos pájaros de un tiro´, por un lado resucita las cabinas, que con el uso generalizado del móvil han caído en desuso, y por otro pone sobre la mesa una solución viable para el problema de los puntos de recarga, situándose así a la cabeza del nuevo y jugoso mercado que supondrá la popularización del coche verde en los próximos años.

Actualmente existen unas 7.000 cabinas telefónicas en Madrid, de las que no todas podrán ser transformadas en electrolineras ya que necesitan disponer de un espacio amplio para estacionar el coche. De momento, el objetivo para este año es que se transformen 30 cabinas en Madrid.

Y para empezar, Telefónica y Endesa han instalado una cabina piloto frente a la sede que la teleco tiene en Ronda de la Comunicación (Madrid) y hasta allí se han desplazado las cámaras de Silicon News, para conocer de cerca cómo son.

A primera vista puede confundirse con una cabina tradicional, pero al acercarse se puede observar como en uno de los laterales tiene un enchufe que actúa como surtidor de electricidad. En el otro lateral incorpora un teléfono como el de las cabinas tradicionales, que se podrá seguir utilizando para realizar llamadas.