La tuneladora que usarán tiene ya más de 30 años y se ha usado en 4 proyectos anteriores. Esta vez ha sido reconstruida y revisada a fondo, mandándola por piezas desde Nueva Jersey y volviendo a ser ensamblada a pie de obra en Nueva York.
A continuación dos fotos de maquinaria y obras de proyectos similares realizados en el metro de Nueva York.
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