China y Europa aportan cerca del 90 % de las ventas de coches eléctricos

La crisis de componentes está lastrando a industrias como la de la automoción, aunque no en toda su extensión. Un segmento concreto, como es el de los vehículos eléctricos, sigue exhibiendo una salud de hierro.

Entre los meses de enero y junio de 2021, las ventas conjuntas de modelos totalmente eléctricos y de híbridos enchufables alcanzaron los 2,6 millones de unidades, que es un 160 % más que en el primer semestre de 2020.

En comparación, el mercado global de automóviles creció un 26 % durante el mismo periodo y continúa alejado de los niveles prepandémicos.

Así lo desvela Canalys, que destaca especialmente el papel de la China continental y Europa. En el primero de estos mercados se vendieron 1,1 millones de vehículos eléctricos durante los primeros seis meses del año (un 12 % de todos los coches vendidos en la región) y en el Viejo Continente se llegó justo a 1 millón (un 15 % de los coches nuevos). En contraste, Estados Unidos se quedó en el cuarto de millón (un 3 % del total).

Juntas, China y Europa acumulan casi 9 de cada 10 de las ventas de vehículos eléctricos que se registran en todo el planeta.

¿Y cuáles son las marcas más exitosas? La primera de la lista es Tesla, que disfruta de una cuota de mercado del 15 %. Volkswagen le sigue de cerca con un 13 %. La combinación de SAIC, GM y Wuling, que se conoce por el nombre de SGMW, se clasifica en tercer lugar con un 11 %. Mientras, BMW y Stellantis cierran el top, ambas con un 6 %.